自检自查报告汇编15篇
我们眼下的社会，越来越多人会去使用报告，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的自检自查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
自检自查报告1自学校开展争先创优活动以来，作为中国共产党员中的一名，我很荣幸参加了学校的争先创优活动。在这里面我得到的不仅仅是锻炼，不仅仅是荣耀，更多的是明白了作为一名中共党员所应具备的各方面素质。
作为一名党委小组成员，为了更好的学习先进，更好的为党组织为祖国服务，按照党组织关于开展争先创优活动的内容，我我将自己具体情况向党组织汇报如下。
一、关于对争先创优的学习体会
我深知学习的重要性，因此在日常的学习生活中，我做到了合理安排时间，分配好学习、工作、娱乐的时间，积极阅读有关书籍和资料，扩大自己的知识面，不仅学好本专业的一些课程，还辅修其他专业的知识；经常会提出一些问题，与同学们进行讨论或向老师请教，在提高知识储备的同时不断进取；积极搞好师生关系，主动帮助老师完成自己力所能及的事情，帮助同学排忧解难，增加师生之间的情谊。
二、党性实践
在大学学习生活的过程中，我加大了对中共党史的学习，对党的基本理论，基本知识的深入学习。学习邓小平理论以及“三个代表”重要思想，认真贯彻科学发展观。在落实党的十七大精神同时，认真学习今年“两会”的重要内容。学习党章，自觉遵守党章，切实贯彻党章，坚决维护党章，用党的先进思想武装头脑，不断提高政治理论水平和党性修养，使自己的政治觉悟不断提高。提高了自己的政治敏感度和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒头脑。不断改造自己的世界观，人生观，价值观，树立坚定的共产主义信念，是自己在思想上，行动上和党组织保持高度一致。在政治思想上，坚持四项基本原则，与党中央在政治上、思想上、行动上保持高度一致，拥护党的领导、方针、政策，坚决对共产主义的信仰，坚决抵制违背科学发展观的错误行为，认真落实“八荣八耻”的要求。
三、立足自身岗位，树立良好学风作风
在担任我班纪律委员一职以来，我从未有过迟到早退过的现象，我深知这一岗位必须做到身处力行才能得到同学们的认可效仿。因此每天早起已成为我生活中不可缺少的部分，不论是早期之后去操场上晨读还是健身对于我们大学生来讲都是很有意义的生活作风，只有锻就良好的身体才能为我们步入社会工作打下良好的基石。在日常生活中我还是把吃苦耐劳放在首位，恪尽职守的同时不忘回归朴素本色。及自己之所能，发挥党员的先进带头模范作用。
四、服务师生，积极参加公益活动和社会实践
随传随到是我作为学生的本职，在学校或老师布置下任务时，我总是很早奔赴现场。不管同学有什么困难，我总是竭尽全力的去帮助他们。开导同伴使我的思维更加开阔，不拘泥不陈腐。集思广益还需确定出明确的目标，我在完成学校本职任务的'同时，总会去参加一些社会公益性的活动。主动去一些敬老院去看望长辈们，用心去呵护关怀他们。在儿童村实践的过程更是让我明白了留守儿童对于知识的渴望，更加激发了我对现实生活的珍惜。在帮助他们的同时我也得到了收获。我更加骄傲与我的党员身份，更加珍惜这来之不易的社会实践。
通过对自己的自查，我深刻的认识到我自身的不足之处。就是在日常生活中我的思维方式有待提高，处理群众矛盾的能力不强，因此我会不断的克服这一毛病。
为更好的发挥党员先锋带头作用，为更好的替党组织做出贡献，更好的服务同学，在今后的学习工作生活中，我会不断强化自身素质，加强同党组织保持密切的联系。深入到生活当中去了解每位同学的想法，切实为大家办好实事、做好事，在提高自身素质的同时，带动全体党员共同进步，为建设和谐先进党支部做出应有的贡献。第一时间解决老师同学之所急。争取做一名优秀的中国共产党员。
自检自查报告2一、工程项目概况
（一）项目自然地理概况
五贤路是直接联系后官湖宜居新城的主要城市干道，规划路段全长约7290m。规划红线范围内地形高程在18.6～36.4m之间，现状地势有一定起伏，以知音大道附近的区域地势相对较高。
本项目为五贤路中的一段，桩号为k0+615～k1+110。其中包括桥梁一座及桥头两端接线，桥梁向南跨越白镰湖湖汊，设计长495m。本桥路基区域位于江汉平原东缘，长江中游与汉江交汇处。地表植被发育，湖泊、鱼塘星罗棋布，地面相对高差较小，地面标高一般约为20～30m。路基区域所在地位于十永线与汉鄂高速的交接处，交通情况较为便利。
（二）工程结构概况
主体桥跨布置:5×25m板拱+5.1m制动墩+6×25m板拱。桥梁全长288.86米。主桥采用上承式钢筋混凝土板拱桥，拱肋轴线采用半径R=18m的圆弧线。桥台采用组合式桥台，桥台钻孔桩基础，桥台后接挡土墙，挡土墙参与承受水平推力；桥墩为实体墩身，钻孔桩基础。
桥梁两侧分别设有1.5m的.人行道。人行道外侧设有混凝土栏杆。桥面横坡按双向2%设置，通过拱上立柱高度调整来实现桥面横坡。桩基础根据需要埋置超声波检测钢管，单桩设置3根，钢管设置要求露出桩顶外并通至桩底。人行道板预留一定空间，较小的管线可以放置在该处。
（三）工程技术指标
设计行车速度：60 km/h。
桥面宽度：桥宽27m,双向4车道，其中机动车道宽24m，两侧人行道宽1.5m。
桥面铺装：9cm沥青混凝土
设计荷载：公路-Ⅰ级；人群荷载3.5KN/m。
建筑限界：本桥上跨农湖，无通航要求。
道路等级：城市主干道
路面结构：设计荷载，BZZ-100KM。
道路设计年限：20年；排水设计年限：管涵50年。
结构安全等级为二级，结构设计年限50年。
二、单位、分部工程划分
依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—20xx）附录A的规定，结合本合同的实际情况，单位、分部及分项工程划分如下：（详见附件1：单位、分部及分项工程划分表）
三、自检评定依据
1、评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—20xx）、《公路工程竣（交）工验收办法》（20xx）进行，合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。
2、经批复的施工图设计文件。
3、业主、监理批复的有关变更设计文件、资料。
4、项目部整理完成的各分项工程施工过程独立检测资料、检测评定资料、检测试验资料及综合类资料
四、自检评定过程及项目
1、此次交工工程质量自检评定过程如下：
（1）进行工程质量检验评分，工程 ……此处隐藏16927个字……项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为，要求教练员强化学员管理，杜绝不良现象的发生。
二、部分教练车刹车性能变差，转向不灵，轮胎磨损等。 整改措施：安全设备科*组织教练员学习《教练车管理
制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，保证训练车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。第三，要求所有教练员做好安全教育培训，写好安全日志。
三、安全检查有疏漏，安检台账不完整。
整改措施：安全设备科*负责修订完善安全检查管理制度，建立全面的安全检查台账，落实安全检查员的'日常工作内容，细化检查项目、时间，详细登记检查结果，落实安检责任制，做到每天有检查，违规有处罚；每周有有总结，整改有落实；每月有安全会，会议有培训；校领导定期检查并不定期抽查，发现问题及时解决，尽量避免安全事故的发生，切实保障驾校安全运营。
四、外来车辆出入学校、停放混乱。
整改措施：综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理办法，近期将从严从重处罚；对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。
自检自查报告14中心学校：
为了认真贯彻落实市、县有关安全生产大检查的通知文件精神，全面落实好学校安全教育工作，为学生创建一个安全、和谐的学习环境，根据镇中心学校所布置的安全教育具体要求，结合我校的实际情况，特对我校的安全教育进行自检自查，报告如下：
一、落实工作
作为校长，首先要明确自己出任安全工作的第一责任人，本着预防为主，防患未然的原则，向师生安全负总责。首先对此项工作做到了大力宣传，利用学校晨会和间操时间向学生广泛宣传。使学生意识到安全的重要性，不但从校内要做好宣传，校外也同样做好宣传，定期召开家长会，让家长与学校密切配合，确保学生在学校的安全。在社会上也让学生有一种安全感。
二、检自查情况
1、组织健全、明确责任
①成立了领导小组，有专人抓，并且明确自己身上的职责，工作目标明确。
组长：李大兵
副组长：刘湘宁
组员：姜延库 常 影
刘 璐 徐 波
②我校建立了安全工作例会制度，每月例会一次，每次例会并备有详细的记录，要求教师同样也备有详细的.记录。除此之外我校还建立了课余活动制度，饮食制度，课堂活动制度，课间活动制度，体育活动制度。
③对学校安全教育工作，做到年初有计划，专门围绕安全教育的内容布置详细的内容。同样年终也做好总结。
2、加大管理力度，校内无重大案件发生。
我校全年无任何刑事案件，内盗案件的发生，学校在放假期间安排值日与值宿教师的工作，并且备有学生护校队，每天教师与学生并做有详细的记录。对学生的饮水问题，我校要求学生每天自带一个干净瓶子或小杯，到指定的饮水处去接水，放学回到家之后进行消毒，最好从家带水，避免了学生共用一个杯子喝水。并且与学校附近的商店签下了责任状，落实了责任。
3、化安全及社会治安控制体系。
①我校安排每天值日教师，值宿教师由固定1人担任，并建立值日值宿制度，在每天的工作中有详细记录，记下当天发生的事情。
②在我校的微机室、电教室、图书室都已装上铁门，并装有铁栏杆，避免了这些宝贵的公共财物的丢失。
③我校除了在假期安排护校生外，平时每天每班安排两人对校内的环境与学生课间的活动进行排查，并且安排值周生轮流站岗，对外来人员进行登记，询问。
4、搞好宣传教育，工作落到实处
我校为了做好宣传教育活动，充分利用晨会时间要求各班主任对学生进行思想教育，确保学生知道什么活动是安全的，让学生自身树立起安全意识，除些之外，我们还利用广播与宣传栏对学生进行安全教育，让学生最先知道、了解、排除隐患。
5、为创建“和谐、平安校园”而共同努力。
学校与中心学校签订工作责任状之后，同样，学校与班主任、科任也签订安全工作责任状，在加深教师对学校安全教育意识的情况下，同时，也让他们深得自己身上的重任。我校在此项规定下制定了检查，评比制度，各班的学生安全情况与班主任的年末考核相联系。
三、存在的不足
我校从这一年来看，并没有重大事故与案件发生，师生共同在安全，和谐的校园环境里学习，但也存在着不足：
1、家校联系力度不够，有个别学生无法保证放学回家路途中的安全。
2、宣传力度不广泛，尽管学校高度重视，大力宣传，但社会上引起的重视还不够。我们也会在短时间内弥补自己的不足，保证师生无重大事故发生。
我校本着安全第一的认识：“谁检查，谁负责”的原则，实事求是，把安全工作落到实处，为全校师生创造一个关爱生命，安全和谐的校园。
自检自查报告15我项目根据武汉市洪山区水务局水务领导小组，对本项目进行一次彻底的`防汛排查。
一、排查目的
为深入贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，根据武汉市汛期特点，结合我项目部施工现场实际情况，按照通知要求，对汛期重点区域进行逐条排查、整改。保证施工现场汛期施工安全。
二、排查范围
首先成立了防汛自检自查小组，小组成员名单如下：组长：蔡春龙、副组长：刘杰，成员：谭智波、刘友国、陈都、吴阳、蒲卫卫、李尚林。排查范围主要是洪山区野芷湖立交及施工区域周边、三环线青菱立交至白沙洲大桥周边区域，自查小组对现场防汛隐患控制点逐一进行梳理排查，制定相应防范措施，并将责任落实到项目的每个岗位和个人。
三、自查重点
因三环南项目已处于收尾阶段，现场已基本完成，野芷湖立交主要排查重点为施工区域内文化大道及珞狮南路道路排水问题、三环线青菱立交至白沙洲大桥区域内排水问题，本项目对区域内排水设施进行多次自查及整改工作，对收水井沉泥进行清理，现场主要排水设备、设施、应急物资等都已进场，均安置在现场库房内及项目驻地。本次自查以行为管理、应急教育、急抢险队伍及应急联动为主。
四、具体自检自查情况
1、野芷湖立交施工区域：因该区域属于本项目重点区域，故项目部对该处进行重点排查，首先对区域内沟渠、鱼塘排水进行疏通、检查，确保汛期流水满足要求，同时对区域内道路积水位置进行整改，避免雨期积水严重。
2、三环线青菱立交至白沙洲大桥段：该段属于道路提升改造施工，我部组织对可能导致积水或影响流水区域进行重点排查，对三环线沿线排水沟进行疏通清理。
五、保证措施
1、在汛期积极主动与上级应急指挥机构保持实时联系，发现问题及时上报；
2、制定防护部位检查，加固计划，制定导洪排涝方案； 3、与地方气象水文部门家加强沟通联系、及早收集降雨、水情信息，有针对性的做好防洪抢险工作；
4、建立防汛值班和巡查制度，发现险情及时报警；
5、建立和组织防洪抢险队伍，在发生洪汛时统一协调，及时赶到第一线抢险。
