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物流月工作总结

时间:2024-04-20 16:23:21
物流月工作总结

物流月工作总结

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编为大家收集的物流月工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流月工作总结1

现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报,请指正。内销:

一、公路运输

一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找车29票,公司大车周边送货8票)小件32票(货物19票,单发空包装2票,单发宣传品9票,宣传品和空包装一起打包发2票)

二、铁路运输

1、胶州火车站接货

由湖北鄂中发回的火车皮,一次为60t有机肥————一个车皮,一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调,按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为7。54/吨,复合肥装卸费为5。59/吨。)为公司节省了钱财。

2、胶州火车站发货

胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮,20t菌肥,20吨有机肥,10吨打包后的.4kg膏状肥,其中4kg膏状肥怕挤压,故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销:

国际部发货共计8票。(其中发往黄岛,天津,广州)

发运过程中遇到的问题:

1、客户自提车应提早打招呼,这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

2、有些时候下午接到销售单,下午找车时间较紧张,而有些客户要货十分着急,这样车可能就要将近5点能到,再一装货就要耽误库管员的休息时间,希望领导能就此事和库管员沟通一下,希望他们理解,或是给予相应少量的加班补助。

3、国际部货物有的发往天津广州等地,路途较远,因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

4、由于公司有桶装冲施肥,一旦大吨位的运送这种货物,桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形,所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责,尽量将桶摆放紧密,使桶与桶之间的间隙缩到最小,以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形,给物流工作带来不必要的麻烦。

物流月工作总结2

6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万TEU,完成月度计划110.58%,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08%,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划140.08%,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万TEU,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54%,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08%,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。

一、全面深入开展“创争”活动

1、“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开

公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

2、准备参加集团职代会

要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。

3、抓好“创城”工作

深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

二、确保平安稳定

1、深入开展“安全生产月”活动

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

2、生产组织持续改进

公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

3、持续抓好“五个文明”管理

着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。

4、强化治安防范

抓好重点人员的`调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

三、胜利实现半年“双过半”

1、市场开发抓好重点。

面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。

与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

2、进口拆提再创新高

仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600TEU,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700TEU以上,比上月增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88TEU、装车20TEU,共108TE ……此处隐藏15469个字……,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。

强化生产组织,各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的运行情况,提高作业效率并增加对外创收。

各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。

加强生产经营。

抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到,创造更多的作业纪录,强力发展经济增长点。

提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。

巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、原创: 增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。

扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。

增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。

与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。

⒋深化管理挖潜。

在经营管理上加大成本与利润的考核力度,进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理,实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核,节省生产成本。

继续开展技术攻关和国产化替代活动,强化机械的管用养修,提高机械性能,降低故障率,节约费用。

持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动,献计献策,提高“金点子”质量,增加实际效益,把增产节支活动推向深入。

⒌为职工办好实事

抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施。机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全。

组织好庆“七一”活动,开展有意义的纪念活动。

组织好职工查体和休养工作。

物流月工作总结9

时间过的很快,一个月的物流工作就要结束了,下面简单总结一下这个季度的工作情况,总体来说主要有以下几点:

一、非本岗位职责的问题比较头疼

各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难,物流季度工作总结。

二、在公司的改革声中,使我学会了等待

时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。

老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”

三、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性

在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的'分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

四、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排

导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。

五、效率与效果

现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。

物流月工作总结10

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到十分的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务潜力,同时更需要很强的与客户交际沟通潜力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,透过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的'各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更就应进行多多锻炼,多多改善。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,用心的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,期望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务潜力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和推荐以及各种诉求

1.期望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保,期望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是期望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.期望20xx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

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